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Firma il registro 





156
voci del registro
Meglio così
09 novembre 2008 20:53
Dove vai?
ecco perchè vado via
09 novembre 2008 18:09
SINISTRA: MUSSI, E' IN VICOLO CIECO. NUOVO SOGGETTO CON CHI CI STA
(ASCA) - Firenze, 8 nov - Sinistra Democratica lavora alla costruzione di una nuova forza di sinistra e alla ricostituzione di una alleanza di centrosinistra e se non tutta la sinistra si vorra' unire (vedi maggioranza Prc) ''si unira' quella che e' possibile''. Lo ha detto Fabio Mussi, parlando con i giornalisti a margine della prima assemblea nazionale degli amministratori locali di Sinistra democratica a cui partecipano 500 delegati provenienti da tutta Italia.
Ai giornalisti che gli chiedono quali prospettive veda Sd per il centronistra, Mussi risponde che ''allo stato dei fatti tutte le forze del centrosinistra sono in un vicolo cieco. Il Pd da solo non risalira' dal 30% ad avere la maggioranza e le forze della sinistra sono frammentate e divise. Se non cambia qualcosa non ci saranno prospettive per nessuno''. Dunque, afferma, ''si formi una sinistra, perche' questo Paese non puo' restare senza una formazione pesante di sinistra, e si riformino le condizioni per una alleanza di centrosinistra.
Per questo noi lavoriamo alla creazione di una forza di sinistra e all'alleanza con il Pd, che pero' comporta davvero una seria discussione programmatica perche' non ci si puo' rassegnare a un riformismo tiepido''.
E ai cronisti che gli chiedono pero' quale sara' il rapporto con Rifondazione comunista, in particolare con la maggioranza ferreriana, che non appare disponibile a seguire il progetto della forza di sinistra, Mussi si limita a rispondere che ''noi lavoriamo perche' tutta la sinistra si unisca, se non e' possibile si unira' quella che e' possibile''.
(ASCA) - Firenze, 8 nov - Sinistra Democratica lavora alla costruzione di una nuova forza di sinistra e alla ricostituzione di una alleanza di centrosinistra e se non tutta la sinistra si vorra' unire (vedi maggioranza Prc) ''si unira' quella che e' possibile''. Lo ha detto Fabio Mussi, parlando con i giornalisti a margine della prima assemblea nazionale degli amministratori locali di Sinistra democratica a cui partecipano 500 delegati provenienti da tutta Italia.
Ai giornalisti che gli chiedono quali prospettive veda Sd per il centronistra, Mussi risponde che ''allo stato dei fatti tutte le forze del centrosinistra sono in un vicolo cieco. Il Pd da solo non risalira' dal 30% ad avere la maggioranza e le forze della sinistra sono frammentate e divise. Se non cambia qualcosa non ci saranno prospettive per nessuno''. Dunque, afferma, ''si formi una sinistra, perche' questo Paese non puo' restare senza una formazione pesante di sinistra, e si riformino le condizioni per una alleanza di centrosinistra.
Per questo noi lavoriamo alla creazione di una forza di sinistra e all'alleanza con il Pd, che pero' comporta davvero una seria discussione programmatica perche' non ci si puo' rassegnare a un riformismo tiepido''.
E ai cronisti che gli chiedono pero' quale sara' il rapporto con Rifondazione comunista, in particolare con la maggioranza ferreriana, che non appare disponibile a seguire il progetto della forza di sinistra, Mussi si limita a rispondere che ''noi lavoriamo perche' tutta la sinistra si unisca, se non e' possibile si unira' quella che e' possibile''.
No ponte
09 novembre 2008 16:31
Sai il progresso...
Sai caro compagno prova ad ascoltare le ragioni dei comitati e abbi più rispetto per chi lotta per la salvaguardia del proprio territorio.Esci da Palagianello ignurant!!
Ponte sullo stretto: un delitto?
Ragioni geologiche, di costi economici e ambientali, di ingegneria dei trasporti avrebbero dovuto portare all'accantonamento del progetto. Invece...
Ponte sullo Stretto: un’opera brutta, inutile, dannosa e pericolosa, che tutti i tiranni, da Cesare a Napoleone a Mussolini avrebbero voluto realizzare, e che un colpo di coda dell’attuale maggioranza di governo ha avviato, se non altro per dare ai grandi elettori siculo/calabri un buon motivo per continuare a sostenerla in vista delle politiche prossime venture: gli stanziamenti per l’avvio dei lavori. E poco importa se poi questi non andranno a buon fine…
L’opera colpisce talmente l’immaginario collettivo, e da millenni, che può affascinare anche chi non ne è interessato. Purtroppo, checché ne dicano gli interessatissimi progettisti, il ponte non si può fare, se fosse possibile completarlo costerebbe molto di più di quanto si è previsto, e comunque avrebbe scarse possibilità di reggere abbastanza a lungo da ripagarsi; ma anche se potesse reggere a lungo non solo non servirà a niente ma sarà addirittura pernicioso per una lunga serie di motivi.
Gli studi geologici. È dei mesi scorsi il rinvio a giudizio di alcuni esperti del Ministero per pareri positivi dati malaccortamente ovvero senza seri studi documentati dietro. In realtà, nessuno è in grado di dare un parere positivo a ragion veduta, perché se si va a vedere seriamente si può solo dare parere negativo. Quelle terre sono infatti tremendamente alluvionali, e affondarci dentro a decine di metri di profondità due piloni alti 400 metri e i relativi blocchi di ancoraggio, per un totale di circa 500mila metri cubi di cemento, può essere solo foriero di dissesto idrogeologico. Inoltre, dagli scavi verrebbero fuori ben otto milioni di metri cubi di materiale, da mettere dove e come gli “studi” ministeriali si sono scordati di dire. I terremoti. La scala Richter, che calcola la magnitudo di un terremoto permettendo confronti esatti tra un sisma e l’altro, è invenzione recente: prima i terremoti venivano classificati solo con la scala Mercalli, che si basa sui danni. È inutile quindi dire che il ponte regge a un sisma di scala 7,1, perché potrebbe arrivare di 7,2 (7,1 è proprio il valore “dichiarato” dai progettisti, ma anche se fosse 7,5 sarebbe lo stesso, perché potrebbe arrivare di 7,6)! Inoltre, la scala Richter è logaritmica: uno 0,1 in più significa una forza di 10 volte tanto! Ora, gli studi su cui si basa il progetto asseriscono che un sisma come quello del 1908 (la magnitudo non c’era, ripeto, ma gli esperti evincono sia stata ben superiore a 7,1) potrebbe tornare tra 1000/1500 anni. Non abbiamo le foto del satellite del 1908 a documentarci di quanto si è spostata allora la Sicilia! Senza contare il maremoto, che allora fece la maggior parte delle vittime, spazzando le coste di qua e di là. Considerato tutto ciò, non sarebbe meglio investire parte dei soldi di quello spreco nel riassetto idrogeologico di Reggio - dove i lavori per l’interramento dei binari nel lungomare hanno rovinato le falde, e dai rubinetti esce da 30 anni acqua salata!!! - e di Messina? Le due città hanno oggi solo il 25% delle case antisismiche, e il 90% sono state costruite abusivamente, poi sanate o meno, su colline argillose….
L’attraversamento. Oggi un auto che passa lo stretto impiega 25 minuti. Salvo tre o quattro giorni l’anno che ci sono code agli imbarchi. Domani col ponte impiegherà 5 minuti. Più le code al casello, presumibilmente quasi ogni giorno (come in ogni casello d’Italia di tale importanza). Ma anche ammesso che tutti abbiano il telepass: tutti quei soldi per 20 minuti? I treni: oggi impiegano poco più di un’ora. Quindi col ponte si risparmierà un’ora. Con una piccola parte degli investimenti del ponte si rifarebbe la Palermo/Messina, ancora a binario unico. Inoltre: i traghetti, oggi, circolano sempre, tranne un paio di giorni all’anno di ferma per mare troppo grosso. Oggi, su 15mila persone che traghettano ogni giorno, 12mila lo fanno a piedi, e il ponte non gli serve per niente.
Sogni e risvegli. Ammesso che tutto quanto detto fin qui sia falso, e il ponte sia bello giusto e fattibile, bisogna infine scontrarsi con la realtà italiana. Che è quella che dopo decenni in cui serviva ammodernare la A3 ha finalmente trovato i soldi e il progetto, avviando i lavori (ministro Di Pietro, si noti!) da completare entro il 2007. Risultato: nel 2007 sarà consegnato se tutto va bene il 20% dei lavori, nei tratti meno impegnativi; dei tratti consegnati ad oggi (poche decine di chilometri su 443) la maggior parte sono sotto sequestro per mafia e uso di materiali scadenti (insomma la strada nuova non è sicura e difatti il limite è a 60 km/h), e quando nel 2037 (a questo ritmo) la strada sarà completata, ebbene sarà insufficiente, perché - non so chi lo sa, magari la gente vede i lavori e si illude! - la terza corsia si sta realizzando solo nei 40 km vicino a Salerno! Una situazione già grave, che diventerà catastrofica se nel frattempo il ponte avrà richiamato nuovo traffico.
Sai caro compagno prova ad ascoltare le ragioni dei comitati e abbi più rispetto per chi lotta per la salvaguardia del proprio territorio.Esci da Palagianello ignurant!!
Ponte sullo stretto: un delitto?
Ragioni geologiche, di costi economici e ambientali, di ingegneria dei trasporti avrebbero dovuto portare all'accantonamento del progetto. Invece...
Ponte sullo Stretto: un’opera brutta, inutile, dannosa e pericolosa, che tutti i tiranni, da Cesare a Napoleone a Mussolini avrebbero voluto realizzare, e che un colpo di coda dell’attuale maggioranza di governo ha avviato, se non altro per dare ai grandi elettori siculo/calabri un buon motivo per continuare a sostenerla in vista delle politiche prossime venture: gli stanziamenti per l’avvio dei lavori. E poco importa se poi questi non andranno a buon fine…
L’opera colpisce talmente l’immaginario collettivo, e da millenni, che può affascinare anche chi non ne è interessato. Purtroppo, checché ne dicano gli interessatissimi progettisti, il ponte non si può fare, se fosse possibile completarlo costerebbe molto di più di quanto si è previsto, e comunque avrebbe scarse possibilità di reggere abbastanza a lungo da ripagarsi; ma anche se potesse reggere a lungo non solo non servirà a niente ma sarà addirittura pernicioso per una lunga serie di motivi.
Gli studi geologici. È dei mesi scorsi il rinvio a giudizio di alcuni esperti del Ministero per pareri positivi dati malaccortamente ovvero senza seri studi documentati dietro. In realtà, nessuno è in grado di dare un parere positivo a ragion veduta, perché se si va a vedere seriamente si può solo dare parere negativo. Quelle terre sono infatti tremendamente alluvionali, e affondarci dentro a decine di metri di profondità due piloni alti 400 metri e i relativi blocchi di ancoraggio, per un totale di circa 500mila metri cubi di cemento, può essere solo foriero di dissesto idrogeologico. Inoltre, dagli scavi verrebbero fuori ben otto milioni di metri cubi di materiale, da mettere dove e come gli “studi” ministeriali si sono scordati di dire. I terremoti. La scala Richter, che calcola la magnitudo di un terremoto permettendo confronti esatti tra un sisma e l’altro, è invenzione recente: prima i terremoti venivano classificati solo con la scala Mercalli, che si basa sui danni. È inutile quindi dire che il ponte regge a un sisma di scala 7,1, perché potrebbe arrivare di 7,2 (7,1 è proprio il valore “dichiarato” dai progettisti, ma anche se fosse 7,5 sarebbe lo stesso, perché potrebbe arrivare di 7,6)! Inoltre, la scala Richter è logaritmica: uno 0,1 in più significa una forza di 10 volte tanto! Ora, gli studi su cui si basa il progetto asseriscono che un sisma come quello del 1908 (la magnitudo non c’era, ripeto, ma gli esperti evincono sia stata ben superiore a 7,1) potrebbe tornare tra 1000/1500 anni. Non abbiamo le foto del satellite del 1908 a documentarci di quanto si è spostata allora la Sicilia! Senza contare il maremoto, che allora fece la maggior parte delle vittime, spazzando le coste di qua e di là. Considerato tutto ciò, non sarebbe meglio investire parte dei soldi di quello spreco nel riassetto idrogeologico di Reggio - dove i lavori per l’interramento dei binari nel lungomare hanno rovinato le falde, e dai rubinetti esce da 30 anni acqua salata!!! - e di Messina? Le due città hanno oggi solo il 25% delle case antisismiche, e il 90% sono state costruite abusivamente, poi sanate o meno, su colline argillose….
L’attraversamento. Oggi un auto che passa lo stretto impiega 25 minuti. Salvo tre o quattro giorni l’anno che ci sono code agli imbarchi. Domani col ponte impiegherà 5 minuti. Più le code al casello, presumibilmente quasi ogni giorno (come in ogni casello d’Italia di tale importanza). Ma anche ammesso che tutti abbiano il telepass: tutti quei soldi per 20 minuti? I treni: oggi impiegano poco più di un’ora. Quindi col ponte si risparmierà un’ora. Con una piccola parte degli investimenti del ponte si rifarebbe la Palermo/Messina, ancora a binario unico. Inoltre: i traghetti, oggi, circolano sempre, tranne un paio di giorni all’anno di ferma per mare troppo grosso. Oggi, su 15mila persone che traghettano ogni giorno, 12mila lo fanno a piedi, e il ponte non gli serve per niente.
Sogni e risvegli. Ammesso che tutto quanto detto fin qui sia falso, e il ponte sia bello giusto e fattibile, bisogna infine scontrarsi con la realtà italiana. Che è quella che dopo decenni in cui serviva ammodernare la A3 ha finalmente trovato i soldi e il progetto, avviando i lavori (ministro Di Pietro, si noti!) da completare entro il 2007. Risultato: nel 2007 sarà consegnato se tutto va bene il 20% dei lavori, nei tratti meno impegnativi; dei tratti consegnati ad oggi (poche decine di chilometri su 443) la maggior parte sono sotto sequestro per mafia e uso di materiali scadenti (insomma la strada nuova non è sicura e difatti il limite è a 60 km/h), e quando nel 2037 (a questo ritmo) la strada sarà completata, ebbene sarà insufficiente, perché - non so chi lo sa, magari la gente vede i lavori e si illude! - la terza corsia si sta realizzando solo nei 40 km vicino a Salerno! Una situazione già grave, che diventerà catastrofica se nel frattempo il ponte avrà richiamato nuovo traffico.
Opposizione sociale
09 novembre 2008 11:25
Caro compagno,ogni qualvolta si parla di sinistra la discussione si sposta su Palagianello.
Sinceramente non ne possiamo più,abbiamo capito che sei un giovane-vecchio di Palagianello con manie governiste,ma dovresti essere pronto comunque a un dialogo aperto senza offendere nessuno anche se qualcuno non condivide il tuo pensiero.
Parlare sempre della tua piccola realtà come fai in altri meetup lo trovo ridicolo e penso che non hai altri argomenti se non quello di leccare il culo a Rubino e parlare del tuo piccolo Paesino.
Vorrei approfondire con te caro compagno cosa intendi per sinistra unita.
Guarda caro compagno che anche io penso ad una sinistra unita ma che parti dal basso, dai movimenti, dai territori e non da gruppi dirigenti.
Mi dispiace ricordarti che il Partito non è solo Voccoli(che tra l'altro non è più il segretario provinciale) ma ci sono giovani che hanno tanta voglia di lavorare e di cambiare lo scenario della sinistra.
Ma se non ricordo male Gentile(a titolo personale) non appoggiò Rubino alle ultime amministrative ?
Perchè non lo ricordi nei tuoi messaggi?
Caro compagno forse è meglio che scrivi nel meetup di Grillo,che non è un sito comunista come questo.
Saluti comunisti

Sinceramente non ne possiamo più,abbiamo capito che sei un giovane-vecchio di Palagianello con manie governiste,ma dovresti essere pronto comunque a un dialogo aperto senza offendere nessuno anche se qualcuno non condivide il tuo pensiero.
Parlare sempre della tua piccola realtà come fai in altri meetup lo trovo ridicolo e penso che non hai altri argomenti se non quello di leccare il culo a Rubino e parlare del tuo piccolo Paesino.
Vorrei approfondire con te caro compagno cosa intendi per sinistra unita.
Guarda caro compagno che anche io penso ad una sinistra unita ma che parti dal basso, dai movimenti, dai territori e non da gruppi dirigenti.
Mi dispiace ricordarti che il Partito non è solo Voccoli(che tra l'altro non è più il segretario provinciale) ma ci sono giovani che hanno tanta voglia di lavorare e di cambiare lo scenario della sinistra.
Ma se non ricordo male Gentile(a titolo personale) non appoggiò Rubino alle ultime amministrative ?
Perchè non lo ricordi nei tuoi messaggi?
Caro compagno forse è meglio che scrivi nel meetup di Grillo,che non è un sito comunista come questo.
Saluti comunisti

compagno
09 novembre 2008 03:24
mi fate solo pena cari "compagni"
invee di scrivere cazzate pensate a ricompattare la sinistra per le prossime elezioni
pensate al futuro nostro e del nostro partito sciocchi e irresponsabili a partire da ciccio voccoli il comunista di destra che non e'stato capace di risolvere nessun problema provinciale a partire da quello di palagianello destro-comunista, e poi lo vediamo a studio 100 a fare il signorotto a parlare di quale politica?
andate via vecchi della politiCA noi nn vi vogliamo piu'!!!
si a una sinistra giovane futurista e rinnovata
via colaninno via florido ci avete deluso abbastanza!!
votero' a sinistra alle prosime provinciali solo se vedro' facce pulite e nuove
by compagno deciso e onesto w rifondazione comiunista onetsa
invee di scrivere cazzate pensate a ricompattare la sinistra per le prossime elezioni
pensate al futuro nostro e del nostro partito sciocchi e irresponsabili a partire da ciccio voccoli il comunista di destra che non e'stato capace di risolvere nessun problema provinciale a partire da quello di palagianello destro-comunista, e poi lo vediamo a studio 100 a fare il signorotto a parlare di quale politica?
andate via vecchi della politiCA noi nn vi vogliamo piu'!!!
si a una sinistra giovane futurista e rinnovata
via colaninno via florido ci avete deluso abbastanza!!
votero' a sinistra alle prosime provinciali solo se vedro' facce pulite e nuove
by compagno deciso e onesto w rifondazione comiunista onetsa

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